12月的撫順天寒地凍,記者在新賓隧道、后安隧道等沈白高鐵重要控制性節(jié)點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng),看到的卻是一派熱火朝天的工作景象,施工人員正爭(zhēng)分奪秒地抓緊施工搶進(jìn)度。
沈白高鐵建成通車后,將極大地縮短沈陽(yáng)至撫順的通行時(shí)間,對(duì)加速推進(jìn)沈撫同城起到關(guān)鍵作用。按照設(shè)計(jì)時(shí)速350公里計(jì)算,沈陽(yáng)北站到撫順北站約45公里,僅需要8分鐘就能到達(dá)。

沈陽(yáng)與撫順“山同脈、水同源”,歷史、文化一脈相承,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展聯(lián)系緊密,實(shí)現(xiàn)沈撫“半小時(shí)交通圈”,是沈撫兩市在產(chǎn)業(yè)協(xié)作、生態(tài)保護(hù)、旅游開(kāi)發(fā)等方面融合協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)保障。近年來(lái),撫順市積極構(gòu)建“半小時(shí)交通圈”,主動(dòng)融入沈陽(yáng)現(xiàn)代化都市圈,加速推進(jìn)沈撫基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,昂首闊步向著產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位互補(bǔ)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)。
充分利用沈撫兩市多年同城化建設(shè)基礎(chǔ),撫順市不斷加強(qiáng)兩市各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的力度。沈撫大道、高望線、沈吉高速等主干道基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),雷鋒號(hào)沈撫城際客運(yùn)的營(yíng)運(yùn),促成兩市城際客運(yùn)全面貫通。全國(guó)首條連接兩個(gè)城市的有軌電車項(xiàng)目“沈撫示范區(qū)有軌電車建設(shè)及西延工程”竣工,跑出了沈撫融合的加速度,推進(jìn)兩市實(shí)現(xiàn)交通一體化公交發(fā)展目標(biāo)。2018年12月,經(jīng)過(guò)42個(gè)月的緊張施工,遼寧中部環(huán)線高速公路(撫順段)順利竣工通車,實(shí)現(xiàn)了撫順與沈丹、沈大等7條高速公路無(wú)縫銜接,結(jié)束了撫順縣沒(méi)有高速公路的歷史,為促進(jìn)撫順市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了交通保障。
撫順市還主動(dòng)對(duì)接沈陽(yáng),積極謀劃高速公路、軌道交通、環(huán)城公路、沈撫間綠道等一批區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,重點(diǎn)推進(jìn)沈白高鐵、沈撫城際鐵路改造項(xiàng)目,打造沈撫快速客運(yùn)通道。計(jì)劃啟動(dòng)4個(gè)總投資39.5億元的公路項(xiàng)目—建設(shè)沈撫濱河綠道連通項(xiàng)目;新建全長(zhǎng)41.8公里的北環(huán)公路,構(gòu)成沈撫北部區(qū)域東西向大通道;新建全長(zhǎng)7.2公里的東環(huán)公路,連接沈撫南北通道;推動(dòng)全長(zhǎng)29.4公里的南環(huán)公路改擴(kuò)建工程。
目前,撫順市已完成沈棋望線等9條主干道的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并與沈陽(yáng)市全面對(duì)接。兩市實(shí)現(xiàn)城際客運(yùn)全面貫通,城際客運(yùn)專線公交樞紐站設(shè)施完善,毗鄰區(qū)城市公交(包括與沈陽(yáng)有軌電車)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。沈撫城際鐵路公交化改造、沈吉鐵路平改立、東環(huán)公路新建、南環(huán)公路提級(jí)改造以及國(guó)道202線北移改造等項(xiàng)目前期工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。
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