(資料圖片僅供參考)

日前，由無錫市檢驗檢測認證研究院和九號公司主導，并聯(lián)合多家行業(yè)企業(yè)共同起草，我國首個電動滑板車國家標準——《電動滑板車通用技術規(guī)范》正式發(fā)布。該標準的出臺填補了我國在電動滑板車領域的標準空白，讓整個行業(yè)有規(guī)可依。

據(jù)悉，《電動滑板車通用技術規(guī)范》于2021年11月正式啟動，歸口單位為SACTC155（全國自行車標準化技術委員會），主管部門為中國輕工業(yè)聯(lián)合會，無錫市檢驗檢測認證研究院和九號公司為主要起草單位。該標準規(guī)定了電動滑板車的要求、試驗方法和說明書等，旨在提升中國電動滑板車產業(yè)的產品一致性和合規(guī)性，提升中國電動滑板車產業(yè)的國際認同，推動行業(yè)向著健康有序的方向發(fā)展。

電動滑板車作為近年來越發(fā)流行的短途出行工具，已經成為不少人日常出行首選，且隨著歐美、亞太大部分城市和地區(qū)允許電動滑板車合法上路，疊加共享電動滑板車熱潮仍在延續(xù)，讓該品類走上高速增長的快車道。據(jù)波士頓咨詢公司報告，到2025年，預計全球智能電動滑板車市場規(guī)模將達500億美元。而中國則是全球最主要的電動滑板車研發(fā)生產基地，北京研精畢智統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年全球電動滑板車市場總銷量為623.1萬輛，其中有546.5萬臺來自中國，占比超87.7%。

不過，由于我國在電動滑板車領域長期缺乏統(tǒng)一的國家標準，也導致整個市場良莠不齊，無序低品質的“價格戰(zhàn)”，讓不少廠商以“低價低質”換取生存空間，導致劣幣驅逐良幣，影響中國制造的國際口碑。如今，該標準的出臺有望解決行業(yè)當前困局，提高中國電動滑板車產品的一致性，進一步降低行業(yè)貿易壁壘，推動行業(yè)從無序競爭走向合規(guī)高質量發(fā)展，為我國優(yōu)勢產業(yè)的“優(yōu)出”鋪平道路，為國外技術和產品“優(yōu)進”建立“護城河”。

作為全球創(chuàng)新短交通行業(yè)引領者，九號公司一直在通過標準化建設、技術創(chuàng)新等推動行業(yè)發(fā)展。今年7月，同樣由九號公司主導起草的短交通及送物機器人領域首個國際標準——IEC63281-1“電氣運輸設備-術語和分類”正式發(fā)布，該標準明確了“電氣運輸設備（e-Transporters）”術語體系，對電氣運輸設備領域的標準化工作發(fā)展具有全局性和戰(zhàn)略性指導意義。另據(jù)公司年報披露，截至2022年，九號公司已主導或參與了包括我國首個電動平衡車國家標準、電動滑板車國家標準、電氣運輸設備國際標準等在內的60項國內/國際標準的制定，填補了多項行業(yè)空白，涉及電動自行車、電動平衡車、電動滑板車、服務機器人、電池等多個技術領域，成功推動電動滑板車等短交通工具在歐美等海外國家的合法上路。正是憑借在短交通標準化建設等方面的突出貢獻，九號公司還獲得由全國自行車標準化技術委員會授予的“2022年度全國自行車電動自行車標準化工作先進單位”等榮譽。

如今，我國首個電動滑板車國家標準的出臺，在彰顯九號公司對于行業(yè)發(fā)展的推動價值之際，也傳遞出整個市場對于電動滑板車品類的看好。未來，九號公司仍將積極參與行業(yè)標準建設，為行業(yè)健康有序發(fā)展助力，并以身作則，踐行行業(yè)標準。

標簽：