上周（6月5日-11日）吉利帝豪冠軍版上市，全新一代英仕派官圖發(fā)布，比亞迪宋PLUS冠軍版和吉利星瑞扶搖版開啟預售，同時北汽集團、廣汽集團、奇瑞集團以及長城汽車和吉利汽車先后7家車企公布了5月最新銷量數(shù)據(jù)，具體來看。

銷量：長城/吉利等7家車企公布

(相關資料圖)

5月份奇瑞集團銷售汽車139172輛，同比增長63%，連續(xù)12個月單月銷量超過10萬輛。1-5月份，奇瑞集團累計銷售汽車596220輛，同比增長61%。其中，集團旗下瑞虎8、瑞虎7、捷途X70在5月份的銷量分別為17219輛、18976輛、10186輛銷量。

北汽集團5月銷量數(shù)據(jù)中，極狐品牌交付1824輛，同比增長209.15%。北京汽車燃油產(chǎn)品同比增長114.53%，環(huán)比漲30.32%；純電產(chǎn)品交付3700輛，同比增長36.34%；越野車產(chǎn)品同比增長27.69%，環(huán)比增長4.76%。海外市場同比增長96.97%，環(huán)比增6.34%。

此外，北京奔馳交付突破51000輛，同比增長36.77%。福建奔馳同比增長16.57%。北京現(xiàn)代同比環(huán)比雙增長，伊蘭特交付11307輛。

5月廣汽集團發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中產(chǎn)量為22.4萬輛，同比增長16.6%；銷量為21萬輛，同比增長14.5%。1-5月累計銷量為92.7萬輛，同比增長1.2%。新能源乘用車5月銷量為5萬輛，同比增長1.2倍，1-5月新能源乘用車累計銷量為18.4萬輛，同比增長1.1倍，其中自主新能源乘用車銷量為16.6萬輛，同比增長1.2倍。值得一提的是，廣汽集團旗下有8款車月銷過萬，包括AION S、AION Y、凱美瑞系列、鋒蘭達、威蘭達系列、雅閣系列、雷凌系列、皓影系列。

5月長城汽車銷量為101020輛，同比增長26.18%。其中新能源車型銷售23755輛，銷售占比提升至23.52%，銷量與占比均創(chuàng)新高；海外銷售25131輛，同比增長104.04%，創(chuàng)歷史新高，銷量占比達24.88%。

5月本田在中國的終端汽車銷量為101321輛，同期比為113.7%（同期比是某期間的數(shù)據(jù)與上年同期間的數(shù)據(jù)進行對比）。2023年1-5月本田（Honda）在中國的終端汽車累計銷量為416558輛。今年1-5月本田銷量逐月遞增，雅閣、皓影、思域三款車型的月銷量均超過1萬輛；其中CR-V車型的月銷量超過1.7萬輛。

吉利汽車控股有限公司公布最新銷量數(shù)據(jù)：5月乘用車銷量120053輛，環(huán)比增長6%，同比增長約35%；5月新能源（含吉利、領克、極氪、睿藍）銷量27036輛，同比增長約38%。

5月廣汽傳祺品牌總銷量突破3萬輛，同比增長接近50%，其中，傳祺MPV家族5月總銷量超過1.4萬輛，傳祺M8銷量同比增長100%，傳祺M6銷量同比增長75%。剛剛于5月上市的傳祺E9，僅用時9天便達成了1604輛的銷量成績。傳祺GS3影速5月份銷量成績?yōu)?395輛，同比增長38.8%，1-5月份總銷量已達到23651輛，同比增長74.3%。

車型：宋PLUS冠軍版/星瑞扶搖版開啟預售

上周，2023款吉利帝豪冠軍版上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為6.99-8.89萬元。相比2022款帝豪，新款取消了入門級1.5L 手動精英型，配置上全系標配12.3英寸中控大屏，并且車載智能系統(tǒng)換裝為吉利銀河OS，并支持HiCar等。

同時，吉利星瑞扶搖版開啟預售，預售價為11.28萬元。據(jù)了解，新車將于6月18日正式上市。此外，極氪推出ZEEKER OS 4.2.3版本車機系統(tǒng)，針對360度全景影像障礙物距離提示音、副駕電動車門關閉控制以及能耗顯示雙屏聯(lián)動、整車智能補電策略、轉向燈開啟時音效等其他一些體驗的優(yōu)化升級。

上周，本田全新一代英仕派官圖發(fā)布，作為雅閣的姊妹車型，據(jù)了解，新車有望在6月份上市。全新英仕派在外觀與內(nèi)飾方面全面革新，并將搭載最新Honda SENSING 360及智導互聯(lián)Honda Connect 4.0。同時將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其e:PHEV版預計和全新雅閣一樣，將搭載的電池容量為17.7kWh，純電續(xù)航里程為82公里。

這里，哈弗品牌在上周公布了一則好消息，6月1日-30日訂購哈弗大狗，全系現(xiàn)金優(yōu)惠12000元，并且可享6年12次免費基礎保養(yǎng)。目前哈弗大狗共有19款在售車型，優(yōu)惠后的售價區(qū)間為10.79-15.59萬元。

此外，上周比亞迪宋PLUS冠軍版正式開啟預售，其中宋PLUS DM-i冠軍版預售價格為16.98-19.98萬元；宋PLUS EV冠軍版預售價格為17.98-21.98萬元。新車全系增加天青色、蒼煙色全新車身顏色，另外還將提供19英寸雙色專屬鋁合金輪圈。

值得一提的是，比亞迪新品牌正式定名“方程豹”，其在比亞迪體系內(nèi)的定位介于騰勢與仰望之間，其未來的產(chǎn)品將會覆蓋專注于越野的硬派SUV以及跑車等新能源車型。同時，據(jù)了解，首款車型也會在年內(nèi)上市，預計售價40-60萬元。

上周，新款Model 3諜照再曝光，據(jù)了解，新車將會在9月的上海和美國加州超級工廠投產(chǎn)，而大批量的交付預計會在2024年。奇瑞新能源iCAR 03首臺整車正式下線，該車定位于硬派純電SUV，售價或為15萬元左右。

本周：將有9款新車上市

據(jù)統(tǒng)計，本周將有9款新車上市，包括全新本田CR-V e:HEV、蔚來ET5獵裝版、北京現(xiàn)代沐颯MUFASA、奔騰T90、大眾朗逸新銳、領克09大五座版、吉利星瑞扶搖版、智己LS7 Pure后驅版以及新款江西五十鈴瑞邁。

其中大眾朗逸新銳將于6月13日上市，相比現(xiàn)款朗逸車長短了117mm，軸距短了37mm，繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，預計新車上市售價或比朗逸更低，以爭取更多的消費者上車。

奔騰T90公布先享價10萬元起，并將于6月18日上市。從6月8日起下訂用戶可享受99元抵5000元科技定制包抵用金、兩年貸8萬零利息和5000元置換補貼，首任車主可獲得整車終身質保和五年免費機油等。

蔚來ET5獵裝版預計將于6月15日全球同步上市，并將率先在中國市場開啟交付。新車基于蔚來ET5轎車打造，其長寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距為2888mm。另外新車還提供5種輪圈樣式的選擇，輪圈尺寸分別為19英寸和20英寸。同時還支持選裝電動拖車鉤。

總結：上周，除了上述車型以為，沃爾沃EX30純電小型SUV在意大利米蘭全球首發(fā)，新車與極氪X同平臺打造，未來這款車將在國內(nèi)生產(chǎn)。同時還有許多車型首發(fā)亮相，包括本田Elevate、奧迪activesphere概念車、全新雷克薩斯GX等等。

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